ФОРУМ МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ РИБАЛЬСЬКОГО СПОРТУ

Вернуться   ФОРУМ МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ РИБАЛЬСЬКОГО СПОРТУ > Загальний розділ > Очманілі ручки

Очманілі ручки Техніка, обладнання, екіпірування

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.01.2012, 13:07   #1
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Полезная техническая информация

Разные проекты, рисунки, чертежи, etc...
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.

Последний раз редактировалось Роджер; 09.01.2012 в 13:49.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 13:16   #2
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Транец, рецесс катера - размеры, установка лодочного мотора.

Установка лодочного мотора.
?зображения
Тип файла: jpg транец1.jpg (50.4 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg транец2.jpg (52.5 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg транец3.jpg (60.5 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg транец4.jpg (68.5 Кб, 26 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2012, 13:48   #3
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Где сделаны моторы....

?нформация из сети, непроверенная, но очень похожа на правду.
?зображения
Тип файла: jpg made in.jpg (67.0 Кб, 35 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2012, 13:49   #4
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Год выпуска Suzuki

Определение года выпуска моторов Suzuki по номеру.
?зображения
Тип файла: jpg год выпуска Suzuki.jpg (79.8 Кб, 14 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2012, 16:49   #5
Бобелюк Микола
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Бобелюк Микола
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: м.Миколаїв
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 3,671
Поблагодарили 10,318 раз(а) в 1,613 сообщениях
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Роджер
Определение года выпуска моторов .
А нет на Ямаху?
Бобелюк Микола вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 17:21   #6
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Год выпуска Yamaha

Пожалуйста!
?зображения
Тип файла: jpg yamaha1.jpg (59.6 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg yamaha2.jpg (55.7 Кб, 18 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.01.2012, 18:14   #7
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию Год выпуска Honda

Тут все, не как у людей, кроме шильдика, еще нужно и в онлайн-каталоге уточниться.
?зображения
Тип файла: jpg хонда1.jpg (21.4 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg хонда11.jpg (27.9 Кб, 12 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2012, 17:35   #8
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию

?нструкции к навигаторам, эхолотам, картплоттерам, etc ...Garmin, Lowrance, Eagle.
Другая полезная информация здесь!. Скачивание без регистрации.
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2012, 10:51   #9
Роджер
МОГО"ФРСУ"
 
Аватар для Роджер
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Николаев
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 2,825
Поблагодарили 5,652 раз(а) в 839 сообщениях
По умолчанию

Десульфатация автомобильных аккумуляторов
К. Вальравен
Как показывает практика, 80% свинцовых аккумуляторов выходит из строя из-за явления сульфитации предложенная схема устройства для десульфатации (рис.1), помогает вернуть к полноценной жизни даже почти “убитые” автомобильные аккумуляторы. Оно формирует короткие импульсы зарядного тока и небольшой разрядный ток в промежутках между ними. Такой алгоритм десульфатации гораздо эффективнее, чем простой многократный заряд-разряд обычными зарядными устройствами.В схему входят автокоммутатор на ключе Т1, компараторе IC2D и генераторе IC1, накопительная катушка индуктивности L2 и пиковый вольтметр IC2A-C, D7- D10. Питание осуществляется от самого восстанавливаемого аккумулятора, подключаемого к клеммам К1. При включении высокий уровень на выходе Q (вывод 10) IC1 открывает ключ Т1 и нарастающий разрядный ток начинает протекать от батареи по цепи L1-L2 - T1-R4.
Когда ток достигнет значения 1А, напряжение на R4 опрокидывает компаратор IC2D и через IC1 закрывает Т1. Накопленная в L2 магнитная энергия преобразуется в короткий всплеск напряжения, которое через D3 прикладывается к аккумулятору, создавая последнему импульс зарядного тока (который собственно и является десульфатирующим).
Далее процесс повторяется (с частотой около 1 кГц). Поскольку амплитуда всплеска напряжения зависит от внутреннего сопротивления аккумулятора, а последнее тем больше, чем выше сульфитация, то, измерив амплитуду напряжения, можно судить о степени сульфатации. ?менно эту функцию выполняет пиковый вольтметр - если амплитуда напряжения не превышает 15 В (аккумулятор - свежий), то светятся только два зеленых светодиода D7D8, если от 20 до 30В - желтый D9 (аккумулятор требует десульфатации, но пригоден для временной эксплуатации), если больше 30 В - красный D10 (аккумулятор требует немедленной десульфатации}.
?нтересно отметить, что примененное схемное решение с включением всех светодиодов через один токоограничительный резистор R9 обеспечивает режим бегущей точки - если включен красный D10, то из-за того, что у него меньшее прямое напряжение, чем у желтого D9, последний не светится.
Прямое напряжение желтого и зеленого светодиодов примерно одинаковое, но D7D8 включены последовательно и поэтому не светятся, когда включен D9. Оценка состояния аккумулятора состоит в подключении его к клеммам К1 и наблюдении за светодиодами D7 - D10: зеленые свидетельствуют о готовности к эксплуатации, а желтый и красный - о необходимости десульфатации. Десульфатацию производят, оставляя аккумулятор подключенным к устройству до полного разряда (погасания светодиода D1), после чего сразу подключают к зарядному устройству и после заряда повторяют десульфатацию до тех пор, пока при подключении не будут светиться зеленые светодиоды D7D8. В запущенных случаях процедура может длиться до нескольких недель.
Поскольку устройство потребляет в среднем ток 20 мА. его можно постоянно включить в бортовую сеть автомобиля. В этом случае оно непрерывно поддерживает аккумулятор в кондиционном состоянии, не ухудшая его штатную подзарядку автомобильным генератором.

?сточник:Elektor Electronics 9, 2001, с.14-17
?зображения
Тип файла: jpg clip_image002.jpg (42.2 Кб, 8 просмотров)
__________________
Можно вытащить человека из грязи, но нельзя вытащить грязь из человека.
Роджер вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2012, 12:53   #10
AlekseyK
МОГО"ФРС"
 
Аватар для AlekseyK
 
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: г.Николаев
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 1,100
Поблагодарили 1,853 раз(а) в 290 сообщениях
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Роджер
Далее процесс повторяется (с частотой около 1 кГц).
Слишком большая частота "пушки". Для аккумуляторов большой емкости такая процедура, что мертвому припарка. ?ли потребуется слишком много времени. Но, подозреваю, что при такой бомбардировке напряжением в течение двух-трех суток могут разрушаться пластины, особенно в кислотно-щелочных. ?МХО
П.с. да и емкость компаратора я бы поставил вольт на 50, а то и 100
__________________

Последний раз редактировалось AlekseyK; 26.01.2012 в 12:55.
AlekseyK вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
NOFRS.COM.UA